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中國首家電梯產(chǎn)業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校
電梯的定期檢修 電梯的定期檢修和日常維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行,且根據(jù)不同的檢查維修間隔日期和檢修項(xiàng)目內(nèi)容的要求,常把檢修工作分為每周檢查、季度檢查與年度檢查三種。1、每周檢查:應(yīng)七天一周期對電梯的主要機(jī)構(gòu)和設(shè)備作一次檢查,檢查其動(dòng)作的可靠性及正確性,并進(jìn)行必要地除塵、清潔、潤滑和調(diào)整工作客梯載重公司。2、季度檢查:電梯運(yùn)行三個(gè)月后,應(yīng)當(dāng)對其機(jī)械和電氣裝置進(jìn)行比較細(xì)致的檢查、調(diào)整和修正客梯載重。3、年度檢查:電梯運(yùn)行一年時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次全面的技術(shù)檢查,以確保電梯安全性。
一、電氣方面1、曳引機(jī)曳引力矩波動(dòng)、啟動(dòng)時(shí)力矩調(diào)整不良、力矩過小、力矩過大均會引起電梯轎廂的抖動(dòng)客梯載重公司。2、主拖動(dòng)回路所串阻抗沒調(diào)試好,慢車運(yùn)行時(shí)就會抖動(dòng)異常。3、測速發(fā)電機(jī)存在故障,反饋很不穩(wěn)定。二、電梯產(chǎn)品質(zhì)量1、主機(jī)曳引輪、導(dǎo)向輪的軸承間隙大,曳引輪和導(dǎo)向輪自身地動(dòng)態(tài)平衡不良,曳引機(jī)或者齒輪箱內(nèi)的軸承不良,曳引機(jī)的減速箱蝸桿與電機(jī)軸的同心度超差時(shí)均可出現(xiàn)周期性的振動(dòng),從而產(chǎn)生電梯運(yùn)行抖動(dòng)客梯載重。首先應(yīng)當(dāng)提高曳引輪和導(dǎo)向輪的產(chǎn)品質(zhì)量及拼裝質(zhì)量,對于不良軸承及時(shí)的更換,以此消除周期性抖動(dòng)。2、繩頭棒彈簧的剛度不一表現(xiàn)在彈簧在相同的壓縮量下其彈力不一。繩頭棒彈簧的剛度必須適中并與其載重量相匹配,剛度過大或是過小,減振效果均不好。
1、電梯轎廂或?qū)χ貙?dǎo)軌原因引發(fā)的抖動(dòng)。如果電梯的主副導(dǎo)軌在安裝時(shí),校正不垂直或使用時(shí)間較長的話,就會使得軌面磨損變形以及導(dǎo)軌接頭處錯(cuò)位,如此長期運(yùn)行,都能引發(fā)轎廂產(chǎn)生抖動(dòng)和噪聲。2、導(dǎo)軌支架松動(dòng)或壓軌螺絲松動(dòng)時(shí),會導(dǎo)致導(dǎo)軌在電梯運(yùn)行的過程中加劇磨損,各項(xiàng)要求達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),從而產(chǎn)生電梯抖動(dòng)地現(xiàn)象客梯載重公司。3、軌距在全程上下部誤差較大,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),電梯在運(yùn)行的過程中水平晃動(dòng)就會加劇客梯載重。4、曳引機(jī)連接固定螺栓松動(dòng)或減震圈脫落,就會使固定螺栓松動(dòng),從而電梯運(yùn)行中竄動(dòng),便會引起轎廂抖動(dòng)震蕩;減震橡膠圈脫落一個(gè),3個(gè)橡膠圈在同一平面上支撐著主機(jī),在曳引機(jī)曳引力的作用之下,電梯就會產(chǎn)生周期性的抖動(dòng)。5、由于導(dǎo)滑器間隙調(diào)整不當(dāng)、導(dǎo)滑器的平行度調(diào)整不當(dāng)、導(dǎo)滑器的伸縮量過大或太小,均會產(chǎn)生電梯的抖動(dòng)。
一、電梯井道架設(shè)。首先來看電梯井道地架設(shè)流程,通常的情況下,安裝人員要進(jìn)行轎廂與電力系統(tǒng)的安裝調(diào)試。由于整個(gè)系統(tǒng)比較的復(fù)雜,需要規(guī)范嫻熟操作,才能夠安裝到位。目前市面上常見3類家用電梯結(jié)構(gòu),即液壓式電梯結(jié)構(gòu)、曳引式電梯結(jié)構(gòu)、螺旋式電梯結(jié)構(gòu)。無論選擇哪一種的類型的家用電梯,優(yōu)質(zhì)的安裝施工與售后服務(wù),都不可或缺客梯載重公司。二、電梯內(nèi)部轎廂安裝。由于家用電梯是僅供家庭成員使用,要安裝電梯,除了電梯服務(wù)商,還涉及到工程土建、內(nèi)部防水等的多項(xiàng)工程。根據(jù)戶型結(jié)構(gòu)決定,家用電梯采用無機(jī)房的結(jié)構(gòu),從而節(jié)約建筑費(fèi)用與建筑空間,提升整體的美觀度客梯載重。三、安全檢查內(nèi)部驗(yàn)收。所有的電梯在出廠使用之前,都要經(jīng)過特種設(shè)備地嚴(yán)格檢測,不論商用、家用,安全性是電梯必備性能。家用電梯的定期維護(hù)也不能夠少,定期保養(yǎng)是通過對運(yùn)行當(dāng)中的設(shè)備進(jìn)行詳盡地檢查、修理、更換以及調(diào)整,從而使受檢的部位達(dá)到必要的標(biāo)準(zhǔn),在根本上保證家用電梯地內(nèi)在質(zhì)量。
一、電梯類型的確定確定建筑物的用途后,可以根據(jù)其建筑面積、層樓、進(jìn)出人員流量、電梯所在樓中的位置等因素作出客流分析,以便確定電梯的速度、載重量以及所需電梯的臺數(shù)。二、電梯土建圖的繪制在電梯的類型、速度、載重量、臺數(shù)、停層站數(shù)、總行程高度等確定后,便可以委托建筑的設(shè)計(jì)部門設(shè)計(jì)藍(lán)圖了,這里要明確有關(guān)電梯土建部分客梯載重。而且這里一定要以專業(yè)電梯生產(chǎn)廠家提供同類型的標(biāo)準(zhǔn)土建圖紙,并結(jié)合建筑物電梯梯井不同的結(jié)構(gòu)如磚結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)或鋼骨結(jié)構(gòu)等繪制電梯的土建圖紙客梯載重公司。 三、電梯規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的選擇 我們需要注意的是在廳、轎門、轎廂尺寸及電梯規(guī)格的配置上,盡量要采用通用的標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品,因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)型的尺寸制造統(tǒng)一,而且相對而言在造價(jià)上也較地省錢。有一點(diǎn)更需要買主注意的是,因?yàn)殡娞菔莻€(gè)特殊的商品,它是用以訂待產(chǎn)的銷售方式銷售。就像是要量體裁衣,按照您的具體要求訂做生產(chǎn),因此一旦供需合同的簽訂,廠家投產(chǎn)之后再改變其具體規(guī)格尺寸及參數(shù)就會很麻煩。
在自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的出入口,應(yīng)當(dāng)有充分暢通的區(qū)域,以容納乘客。該暢通區(qū)的寬度至少等于扶手帶中心線間的距離,其縱深的尺寸從扶手帶轉(zhuǎn)向端端部算起,至少為2.5m。如果該區(qū)的寬度增至扶手帶中心距的兩倍以上,則其縱深的尺寸允許減少至2m。自動(dòng)扶梯的梯級或自動(dòng)人行道的踏板或是膠帶上空垂直凈高度不應(yīng)小于2.3m客梯載重公司。如果建筑物的障礙物會引起人員傷害的時(shí)候,則應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施。特別是在與樓板的交叉處以及各交叉設(shè)置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道之間,應(yīng)當(dāng)在外蓋板上方設(shè)置一個(gè)無銳利邊緣的垂直防碰擋板,其高度不應(yīng)小于0.3米客梯載重。(扶手帶中心線與任何障礙物之間的距離不小于0.5m時(shí)除外)扶手帶外緣與墻壁或其他障礙物之間的水平距離在任何情況下均不得小于80mm,這個(gè)距離應(yīng)保持至自動(dòng)扶梯梯級上方和自動(dòng)人行道的踏板或是膠帶上方至少2.1m高度處。對相互鄰近平行或交叉設(shè)置的自動(dòng)扶梯,扶手帶的外緣間的距離至少為120mm。
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