1、 三角鑰匙必須由經(jīng)過培訓(xùn)并取得特種設(shè)備操作證的人員使用。其它人員不得使用。2、 使用的三角鑰匙上必須附有安全警示牌或在三角鎖孔的周邊貼有警示牌：注意禁止非專業(yè)人員使用三角鑰匙，門開啟的時(shí)候先確定轎廂位置客梯載重價(jià)格。3、 用戶或業(yè)主必須指定一名或多名具有一定機(jī)電知識(shí)的人員作為電梯管理員，負(fù)責(zé)電梯的日常管理；對(duì)電梯數(shù)量較多的單位，電梯管理員應(yīng)取得特種設(shè)備操作證客梯載重。4、 電梯管理員應(yīng)負(fù)責(zé)收集并管理電梯鑰匙（包括操縱箱、機(jī)房門鑰匙、電鎖鑰匙、廳門開鎖三角鑰匙）；如果電梯管理員出現(xiàn)變動(dòng)則應(yīng)做好三角鑰匙的交接工作。5、 嚴(yán)禁任何人擅自把三角鑰匙交給無關(guān)人員使用；一但造成了事故，后果需自負(fù)。

一、電氣方面1、曳引機(jī)曳引力矩波動(dòng)、啟動(dòng)時(shí)力矩調(diào)整不良、力矩過小、力矩過大均會(huì)引起電梯轎廂的抖動(dòng)客梯載重價(jià)格。2、主拖動(dòng)回路所串阻抗沒調(diào)試好，慢車運(yùn)行時(shí)就會(huì)抖動(dòng)異常。3、測(cè)速發(fā)電機(jī)存在故障，反饋很不穩(wěn)定。二、電梯產(chǎn)品質(zhì)量1、主機(jī)曳引輪、導(dǎo)向輪的軸承間隙大，曳引輪和導(dǎo)向輪自身地動(dòng)態(tài)平衡不良，曳引機(jī)或者齒輪箱內(nèi)的軸承不良，曳引機(jī)的減速箱蝸桿與電機(jī)軸的同心度超差時(shí)均可出現(xiàn)周期性的振動(dòng)，從而產(chǎn)生電梯運(yùn)行抖動(dòng)客梯載重。首先應(yīng)當(dāng)提高曳引輪和導(dǎo)向輪的產(chǎn)品質(zhì)量及拼裝質(zhì)量，對(duì)于不良軸承及時(shí)的更換，以此消除周期性抖動(dòng)。2、繩頭棒彈簧的剛度不一表現(xiàn)在彈簧在相同的壓縮量下其彈力不一。繩頭棒彈簧的剛度必須適中并與其載重量相匹配，剛度過大或是過小，減振效果均不好。

1、注意電梯當(dāng)中的照明要知道這類設(shè)施是為了給乘客提供更多便利，并且使用者存在一定的流動(dòng)性和不確定性。照明設(shè)施的規(guī)劃，主要是為了幫助電梯裝潢之后，提高一定的實(shí)用性。盡量選擇一些光線柔和均勻，并且能夠在夜間產(chǎn)生一定裝飾效果的燈光客梯載重。然后選用風(fēng)格之后，敲定色彩的搭配風(fēng)格。比如是舒適、溫馨、或是時(shí)尚、簡(jiǎn)約等等。色彩的豐富，能夠讓電梯產(chǎn)生一種層次感，擁有更多美化效果客梯載重價(jià)格。2、轎廂裝修應(yīng)留救生窗當(dāng)乘客電梯正在運(yùn)行突然發(fā)生事故如不能回到平層，轎門就不能打開，轎廂當(dāng)然在夾層中。當(dāng)操作員救人時(shí)需利用轎頂救生窗拯救被困乘客時(shí)若裝修中無按原位留救生窗就會(huì)給拯救員增加不便及緩長(zhǎng)時(shí)間。乘客被困多一秒就會(huì)多一分危險(xiǎn)(首先就是心理恐懼)，所以在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)注意救生窗與裝修美觀同時(shí)考慮，不能圖美觀而忽視了逃生出路。

在運(yùn)用的過程中，這些設(shè)備都發(fā)揮了十分重大地效果，給整個(gè)職業(yè)乃至整個(gè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都帶來了十分大的協(xié)助，但載貨電梯也需求守時(shí)的保護(hù)和保養(yǎng)，否則作業(yè)的效率和運(yùn)用率都將下降。為了更好的保護(hù)與保養(yǎng)載貨電梯，今日敘述一下載貨電梯的修理與保養(yǎng)問題客梯載重。正常而又規(guī)矩地保護(hù)是以預(yù)防為主，在破損或許毛病前給予糾正或補(bǔ)修客梯載重價(jià)格。仔細(xì)查看檢修可以節(jié)省本錢，防止呈現(xiàn)更大問題，形成高本錢的整修。載貨電梯是以電能的驅(qū)動(dòng)，液壓體系的提升，操作中防止不正規(guī)操作，確保升降的渠道正常有序作業(yè)，到達(dá)抱負(fù)卸貨的水平。每周都要查看，每周關(guān)于升降渠道遍地的銜接是不是擰緊，密封圈是否破損或是失效，是否短少了液壓油，油缸是否漏油都是查看地要點(diǎn)問題，每周有必要清潔一次，對(duì)起升架，剪叉、線路、油缸進(jìn)行了整理，避免塵埃雜物影響到正常作業(yè)。