在具體評標(biāo)中,服務(wù)團隊的配備情況一般占20分電梯。管理人員含技師或是助理工程師得4分,含高級技師或是工程師得5分。駐點人員高于要求地底線數(shù)量1人加1分,最高不超過3分.高級工比例達到所提供維保人員總數(shù)80%以上的,可以得5分電梯價格。此外,該項目還要求帶班人員須具備有10年以上的工作經(jīng)驗,具備醫(yī)用電梯維修高級工及以上的資格,11年以上得2分,13年以上得3分,15年以上得4分.全部維修人員須具有5年以上的實際工作經(jīng)驗,了解不同的品牌醫(yī)用電梯的技術(shù)特性,熟悉相應(yīng)的維修與識,此項最高可得3分。北京升華醫(yī)用電梯有限公司董事長羅海閩向記者表示:"目前大規(guī)模的維保企業(yè)本身較少,專業(yè)的維保人員缺乏就成為困擾維保行業(yè)發(fā)展的主要因素,加大對安裝維保人員的培養(yǎng)不可忽視。

在自動扶梯和自動人行道的出入口，應(yīng)當(dāng)有充分暢通的區(qū)域，以容納乘客。該暢通區(qū)的寬度至少等于扶手帶中心線間的距離，其縱深的尺寸從扶手帶轉(zhuǎn)向端端部算起，至少為2.5m。如果該區(qū)的寬度增至扶手帶中心距的兩倍以上，則其縱深的尺寸允許減少至2m。自動扶梯的梯級或自動人行道的踏板或是膠帶上空垂直凈高度不應(yīng)小于2.3m電梯價格。如果建筑物的障礙物會引起人員傷害的時候，則應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施。特別是在與樓板的交叉處以及各交叉設(shè)置的自動扶梯或自動人行道之間，應(yīng)當(dāng)在外蓋板上方設(shè)置一個無銳利邊緣的垂直防碰擋板，其高度不應(yīng)小于0.3米電梯。（扶手帶中心線與任何障礙物之間的距離不小于0.5m時除外）扶手帶外緣與墻壁或其他障礙物之間的水平距離在任何情況下均不得小于80mm，這個距離應(yīng)保持至自動扶梯梯級上方和自動人行道的踏板或是膠帶上方至少2.1m高度處。對相互鄰近平行或交叉設(shè)置的自動扶梯，扶手帶的外緣間的距離至少為120mm。

電梯的主要部件是由轎廂、拽引機、門系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及井道件組成。而中層門和轎門都是為了防止物品與人員墜落，是很重要的安全設(shè)施，且一般的商用電梯與工業(yè)電梯，這些都是最基本的組成構(gòu)件，是安全地保障電梯價格。一般電梯門的尺寸、寬度以及高度1、電梯在運行時之間的傾斜角度需要小于15°，電梯門的尺寸與結(jié)構(gòu)就需要專門的考慮與設(shè)計，這樣才能夠很方便地運輸貨物；而電梯門的尺寸一般都是根據(jù)可以承受的重量來確定的電梯。2、電梯門的寬度可以根據(jù)需求加寬、加高，一般的門尺寸為800、900、1000、1100、1200、1400等；電梯門的高度一般是2000mm、2100mm、2200mm、2400mm及2800mm等，但具體的高度還需根據(jù)轎箱來確定。

盤車放人操作電梯運行供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內(nèi)的時候，電梯的維修人員應(yīng)安慰乘客，讓他們安靜等待，不得擅自行動，以免造成傷害，為了解救乘客，修理人員應(yīng)當(dāng)進行盤車放人操作。盤車放人的方法：（1）操作前先通知被困人員，盤的車操作已經(jīng)開始，請乘客配合電梯。（2）盤車放人一般由2人在機房進行，操作之前必須切斷總電源開關(guān)，一個人用開閘扳手打開制動器，另個人盤車。當(dāng)轎廂盤至最近樓面時（轎門地坎應(yīng)不高于或低于廳門地坎600mm），應(yīng)當(dāng)停止盤車，使制動器復(fù)位。（3）電梯操作工用廳門鑰匙打開緊急門鎖，協(xié)助乘客們離去電梯價格。（4）盤車時應(yīng)緩慢進行，尤其當(dāng)轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車的時候，防止因為對重側(cè)重造成溜車，當(dāng)對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤車的時候，應(yīng)當(dāng)采用漸進式，一步步地松動制動器，以防止電梯的失控。