乘客被困后，最好的方法是按下電梯內(nèi)部的緊急呼叫按鈕，這個(gè)按鈕的話一般會(huì)都跟值班室或者是監(jiān)視中心連接，你要做的話就是等待救援。報(bào)警無(wú)效的時(shí)候你該怎么辦？1：可以大聲呼叫，或者是拍打叫轎壁門(mén)電梯加裝廠家。2：用鞋子拍門(mén)更響一點(diǎn)，主要就是把這種求救信號(hào)給外界知道。3：在有些大城市，它跟110中心是聯(lián)動(dòng)的，打110也可以取得呼救效果電梯加裝。另外如果暫時(shí)沒(méi)有人經(jīng)過(guò)，被困乘客最好就是保持體力，間歇性地拍門(mén)，尤其是聽(tīng)到外面有響動(dòng)再拍，以便引起路人的注意。在救援者尚未到來(lái)的期間，被困者不要不停地呼救，要保持者體力，冷靜的觀察動(dòng)靜，耐心的等待救援。

其一，上世紀(jì)八九十年代建造的老舊住宅均無(wú)設(shè)置電梯井，加裝電梯需安裝在室外。而樓宇間空間狹小，戶外天氣環(huán)境復(fù)雜，使加裝電梯比之普通電梯有著更高的品質(zhì)要求和規(guī)格限制電梯加裝。其二，加裝電梯的安裝施工是在既有建筑的基礎(chǔ)上進(jìn)行，涉及供水、供電、燃?xì)?、通訊、網(wǎng)絡(luò)以及市政、公共管線勘察及遷移的一系列問(wèn)題，比普通新樓電梯安裝工程更加復(fù)雜，需要更專(zhuān)業(yè)的工程施工團(tuán)隊(duì)。其三，舊樓加梯的申建手續(xù)復(fù)雜，業(yè)主們眾口難調(diào)，需要專(zhuān)業(yè)的全流程加梯服務(wù)支持協(xié)調(diào)整個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)電梯加裝廠家。故而，選擇一個(gè)能夠全面解決這些問(wèn)題的優(yōu)質(zhì)舊樓加梯服務(wù)商，順利推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施成為大多數(shù)老舊住宅加梯用戶的選擇。

每個(gè)人的身體素質(zhì)都不一樣,有的人會(huì)暈車(chē),有的人會(huì)暈船，當(dāng)然也有人會(huì)暈電梯。可別覺(jué)得好笑，這種情況真的并不少見(jiàn)，沒(méi)有電梯前對(duì)高樓大廈望而生畏，如今卻會(huì)有人在電梯前望而卻步……為什么有的人坐電梯時(shí)會(huì)感到頭暈或者耳鳴呢？我們先來(lái)分析一下電梯的運(yùn)行狀態(tài)。電梯在上升的過(guò)程中分為三個(gè)階段：加速、勻速、減速電梯加裝廠家。一開(kāi)始電梯是處于靜止?fàn)顟B(tài)的，因?yàn)殡娞菀仙?，所以電梯的速度必定?huì)有所增加；當(dāng)運(yùn)行速度增大到一定值后，電梯就會(huì)勻速上升；之后再進(jìn)行減速，到達(dá)目的樓層后就會(huì)再次處于靜止?fàn)顟B(tài)。所以答案就呼之欲出了，我們之所以會(huì)有頭暈或者耳鳴的感覺(jué)，就是因?yàn)殡娞菟俣仍诟淖?，從物理學(xué)的角度說(shuō)就是超重和失重電梯加裝。由于電梯和人體是一起上下運(yùn)動(dòng)的，所以我們?cè)陔娞蓍_(kāi)始運(yùn)動(dòng)和停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)有失重或者超重的現(xiàn)象，人體的血流也會(huì)發(fā)生變化，頭部容易產(chǎn)生缺血或者血液過(guò)多的現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候就會(huì)覺(jué)得頭暈了。

一、電氣方面1、曳引機(jī)曳引力矩波動(dòng)、啟動(dòng)時(shí)力矩調(diào)整不良、力矩過(guò)小、力矩過(guò)大均會(huì)引起電梯轎廂的抖動(dòng)電梯加裝廠家。2、主拖動(dòng)回路所串阻抗沒(méi)調(diào)試好，慢車(chē)運(yùn)行時(shí)就會(huì)抖動(dòng)異常。3、測(cè)速發(fā)電機(jī)存在故障，反饋很不穩(wěn)定。二、電梯產(chǎn)品質(zhì)量1、主機(jī)曳引輪、導(dǎo)向輪的軸承間隙大，曳引輪和導(dǎo)向輪自身地動(dòng)態(tài)平衡不良，曳引機(jī)或者齒輪箱內(nèi)的軸承不良，曳引機(jī)的減速箱蝸桿與電機(jī)軸的同心度超差時(shí)均可出現(xiàn)周期性的振動(dòng)，從而產(chǎn)生電梯運(yùn)行抖動(dòng)電梯加裝。首先應(yīng)當(dāng)提高曳引輪和導(dǎo)向輪的產(chǎn)品質(zhì)量及拼裝質(zhì)量，對(duì)于不良軸承及時(shí)的更換，以此消除周期性抖動(dòng)。2、繩頭棒彈簧的剛度不一表現(xiàn)在彈簧在相同的壓縮量下其彈力不一。繩頭棒彈簧的剛度必須適中并與其載重量相匹配，剛度過(guò)大或是過(guò)小，減振效果均不好。

在具體評(píng)標(biāo)中,服務(wù)團(tuán)隊(duì)的配備情況一般占20分電梯加裝。管理人員含技師或是助理工程師得4分,含高級(jí)技師或是工程師得5分。駐點(diǎn)人員高于要求地底線數(shù)量1人加1分,最高不超過(guò)3分.高級(jí)工比例達(dá)到所提供維保人員總數(shù)80%以上的,可以得5分電梯加裝廠家。此外,該項(xiàng)目還要求帶班人員須具備有10年以上的工作經(jīng)驗(yàn),具備醫(yī)用電梯維修高級(jí)工及以上的資格,11年以上得2分,13年以上得3分,15年以上得4分.全部維修人員須具有5年以上的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),了解不同的品牌醫(yī)用電梯的技術(shù)特性,熟悉相應(yīng)的維修與識(shí),此項(xiàng)最高可得3分。北京升華醫(yī)用電梯有限公司董事長(zhǎng)羅海閩向記者表示:"目前大規(guī)模的維保企業(yè)本身較少,專(zhuān)業(yè)的維保人員缺乏就成為困擾維保行業(yè)發(fā)展的主要因素,加大對(duì)安裝維保人員的培養(yǎng)不可忽視。

1、 三角鑰匙必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得特種設(shè)備操作證的人員使用。其它人員不得使用。2、 使用的三角鑰匙上必須附有安全警示牌或在三角鎖孔的周邊貼有警示牌：注意禁止非專(zhuān)業(yè)人員使用三角鑰匙，門(mén)開(kāi)啟的時(shí)候先確定轎廂位置電梯加裝廠家。3、 用戶或業(yè)主必須指定一名或多名具有一定機(jī)電知識(shí)的人員作為電梯管理員，負(fù)責(zé)電梯的日常管理；對(duì)電梯數(shù)量較多的單位，電梯管理員應(yīng)取得特種設(shè)備操作證電梯加裝。4、 電梯管理員應(yīng)負(fù)責(zé)收集并管理電梯鑰匙（包括操縱箱、機(jī)房門(mén)鑰匙、電鎖鑰匙、廳門(mén)開(kāi)鎖三角鑰匙）；如果電梯管理員出現(xiàn)變動(dòng)則應(yīng)做好三角鑰匙的交接工作。5、 嚴(yán)禁任何人擅自把三角鑰匙交給無(wú)關(guān)人員使用；一但造成了事故，后果需自負(fù)。