電梯能否加裝先看踏勘情況加裝電梯是好事，但也不是簡單的事，因?yàn)樵诰唧w實(shí)施的過程中，還需綜合考慮各種的因素客梯載重。既有多層住宅加裝電梯涉及井道施工、電梯設(shè)備采購及管線遷移等的事項(xiàng)，造價(jià)比較地高，加上每年的檢測費(fèi)與維保費(fèi)用都需要業(yè)主自行承擔(dān)，費(fèi)用的征繳將會(huì)成為一個(gè)問題。加裝電梯的工作要小區(qū)、樓幢或單元全體業(yè)主達(dá)成一致的意見，再由其委托的實(shí)施主體向房產(chǎn)行政主管的部門提出書面的申請，這個(gè)過程之中，只要有住戶不同意或是提出異議就會(huì)影響加裝?；I劃安裝的小區(qū)，都是業(yè)主意見與需求很統(tǒng)一的小區(qū)，有的是小區(qū)業(yè)委會(huì)牽頭客梯載重公司。在資金籌措的方面，有的小區(qū)啟動(dòng)了小區(qū)專項(xiàng)維修基金，解決了一部分的資金問題。介紹，推進(jìn)多層住宅加裝電梯的工作，是提高居民生活品質(zhì)地民生舉措，政府也推出了加裝電梯的一系列便民利民的保障措施。同意加裝電梯的業(yè)主在加裝電梯的時(shí)候，可以提取房屋所有權(quán)人及其配偶、子女名下住房公積金，可以申請使用房屋專項(xiàng)的維修資金。

1、不同載重量的電梯有不同的技術(shù)規(guī)格，比如：載重為300kg-400kg的別墅電梯，它速度限制在0.15m/s-0.25m/s，最高行程為12米；轎箱的尺寸為寬900mm×深1200mm；井道的尺寸為寬1500mm×深1500mm（自動(dòng)門設(shè)計(jì)），寬1300m毫米×深1200毫米（手拉門設(shè)計(jì)）；底坑的限制為100-300mm；電壓單標(biāo)準(zhǔn)相220V，50hz；驅(qū)動(dòng)要求是變頻變壓調(diào)速VVVF驅(qū)動(dòng)2.2KW驅(qū)動(dòng)客梯載重。2、別墅電梯主要是無機(jī)房與液壓為主，載重量主要有：200KG、225KG、230KG、250KG、280KG、320KG、400KG、450KG客梯載重公司。但別墅電梯的載重量選擇應(yīng)該看建造或購買的別墅有多大面積，然后看家庭人數(shù)有多少，最后再看電梯的用途和別墅的檔次。

一、選擇好的乘客電梯品牌在選購時(shí)一定要選好電梯品牌，好的品牌技術(shù)優(yōu)勢才更明顯，維保能力才更值得信賴。那么怎才能定義為好的品牌呢?可以結(jié)合一些行業(yè)專家地觀點(diǎn)和市場上實(shí)際產(chǎn)品、安裝、后期維保的使用情況及客戶口碑來評估客梯載重公司。二、是否能做到按要求進(jìn)行電梯安裝在電梯行業(yè)有一句老話：三分產(chǎn)品，七分的安裝客梯載重。電梯出現(xiàn)諸多問題，與安裝質(zhì)量和后期的保養(yǎng)有直接關(guān)系，尤其是安裝質(zhì)量有隱患，再調(diào)整很難，后期的維護(hù)調(diào)整更難。因此是否能按照電梯生產(chǎn)廠家要求進(jìn)行嚴(yán)格的流程安裝也是電梯品牌提升電梯安全性能的一個(gè)細(xì)節(jié)。

電梯的定期檢修 電梯的定期檢修和日常維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行，且根據(jù)不同的檢查維修間隔日期和檢修項(xiàng)目內(nèi)容的要求，常把檢修工作分為每周檢查、季度檢查與年度檢查三種。1、每周檢查：應(yīng)七天一周期對電梯的主要機(jī)構(gòu)和設(shè)備作一次檢查，檢查其動(dòng)作的可靠性及正確性，并進(jìn)行必要地除塵、清潔、潤滑和調(diào)整工作客梯載重公司。2、季度檢查：電梯運(yùn)行三個(gè)月后，應(yīng)當(dāng)對其機(jī)械和電氣裝置進(jìn)行比較細(xì)致的檢查、調(diào)整和修正客梯載重。3、年度檢查：電梯運(yùn)行一年時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次全面的技術(shù)檢查，以確保電梯安全性。

在自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的出入口，應(yīng)當(dāng)有充分暢通的區(qū)域，以容納乘客。該暢通區(qū)的寬度至少等于扶手帶中心線間的距離，其縱深的尺寸從扶手帶轉(zhuǎn)向端端部算起，至少為2.5m。如果該區(qū)的寬度增至扶手帶中心距的兩倍以上，則其縱深的尺寸允許減少至2m。自動(dòng)扶梯的梯級(jí)或自動(dòng)人行道的踏板或是膠帶上空垂直凈高度不應(yīng)小于2.3m客梯載重公司。如果建筑物的障礙物會(huì)引起人員傷害的時(shí)候，則應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施。特別是在與樓板的交叉處以及各交叉設(shè)置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道之間，應(yīng)當(dāng)在外蓋板上方設(shè)置一個(gè)無銳利邊緣的垂直防碰擋板，其高度不應(yīng)小于0.3米客梯載重。（扶手帶中心線與任何障礙物之間的距離不小于0.5m時(shí)除外）扶手帶外緣與墻壁或其他障礙物之間的水平距離在任何情況下均不得小于80mm，這個(gè)距離應(yīng)保持至自動(dòng)扶梯梯級(jí)上方和自動(dòng)人行道的踏板或是膠帶上方至少2.1m高度處。對相互鄰近平行或交叉設(shè)置的自動(dòng)扶梯，扶手帶的外緣間的距離至少為120mm。

1、使用的狀況電梯是否需要維修或更換看的不是時(shí)間年限，而是看電梯的各零件的使用狀況。國家還沒有一個(gè)老舊電梯的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，而是對在用老舊乘客電梯進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估?！巴ㄟ^對風(fēng)險(xiǎn)源的評估形成評估結(jié)果，分為一般維修、改造和報(bào)廢更換等的幾類，對于存在很大風(fēng)險(xiǎn)且不具備改造價(jià)值的電梯就需進(jìn)行報(bào)廢更換處理了客梯載重公司。2、看部件電梯像電腦主機(jī)箱一樣，是個(gè)‘組裝件’?！比珖箅娞萜放茦?biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書長陳鳳旺說。在新國標(biāo)當(dāng)中，對于電梯是不是報(bào)廢，就是根據(jù)它的這些“組裝件”客梯載重。標(biāo)準(zhǔn)中這些部件的報(bào)廢技術(shù)條件也都詳細(xì)的標(biāo)明，包括部件機(jī)械損傷、非正常磨損、銹蝕、材料老化、電氣故障、電氣元件破損等6種影響安全運(yùn)行的失效或潛在失效模式?！叭绻凑者@些技術(shù)條件判斷電梯部件問題嚴(yán)重，就可以考慮整機(jī)報(bào)廢。