一是位于乘客電梯轎廂里面的人首先用力將轎廂的門(mén)拉開(kāi)，找到位于電梯的井壁右半側(cè)門(mén)的左上部，這時(shí)手就會(huì)觸及到上下排列地二個(gè)小輪子，在小輪子的左側(cè)（約距下面的小輪子30-40毫米處），有一金屬條，用手把金屬條向上面推，乘客電梯井壁上的門(mén)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，人員就可逃出電梯井從而自救成功客梯型號(hào)廠家。由于電梯轎廂在電梯井內(nèi)的?？课恢玫牟煌?，所以當(dāng)轎廂門(mén)打開(kāi)之后，一旦沒(méi)有照明，應(yīng)認(rèn)真地觸摸，找到右門(mén)左上角的金屬條之后，用手把金屬條向上一推，就能逃生客梯型號(hào)。二是當(dāng)轎廂門(mén)打開(kāi)之后，面對(duì)的是鋼筋混凝土井壁的時(shí)候，只有采取下述的措施。采用搭肩的方法（也就是一人蹲下，另一人將腳放在蹲下人肩上）登高，用隨身攜帶的手斧破壞轎廂的頂部，從轎廂地頂部打開(kāi)通道，進(jìn)入轎廂廂頂。因?yàn)殡娞莸纳a(chǎn)廠家在生產(chǎn)乘客電梯時(shí)，在轎廂的頂部距轎廂門(mén)最遠(yuǎn)側(cè)的三分之一處中間設(shè)有一個(gè)人孔，供人的出入，這個(gè)人孔用較薄的金屬板來(lái)封閉，很容易就會(huì)被破壞。

其一，上世紀(jì)八九十年代建造的老舊住宅均無(wú)設(shè)置電梯井，加裝電梯需安裝在室外。而樓宇間空間狹小，戶外天氣環(huán)境復(fù)雜，使加裝電梯比之普通電梯有著更高的品質(zhì)要求和規(guī)格限制客梯型號(hào)。其二，加裝電梯的安裝施工是在既有建筑的基礎(chǔ)上進(jìn)行，涉及供水、供電、燃?xì)?、通訊、網(wǎng)絡(luò)以及市政、公共管線勘察及遷移的一系列問(wèn)題，比普通新樓電梯安裝工程更加復(fù)雜，需要更專(zhuān)業(yè)的工程施工團(tuán)隊(duì)。其三，舊樓加梯的申建手續(xù)復(fù)雜，業(yè)主們眾口難調(diào)，需要專(zhuān)業(yè)的全流程加梯服務(wù)支持協(xié)調(diào)整個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)客梯型號(hào)廠家。故而，選擇一個(gè)能夠全面解決這些問(wèn)題的優(yōu)質(zhì)舊樓加梯服務(wù)商，順利推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施成為大多數(shù)老舊住宅加梯用戶的選擇。

一、選擇好的乘客電梯品牌在選購(gòu)時(shí)一定要選好電梯品牌，好的品牌技術(shù)優(yōu)勢(shì)才更明顯，維保能力才更值得信賴。那么怎才能定義為好的品牌呢?可以結(jié)合一些行業(yè)專(zhuān)家地觀點(diǎn)和市場(chǎng)上實(shí)際產(chǎn)品、安裝、后期維保的使用情況及客戶口碑來(lái)評(píng)估客梯型號(hào)廠家。二、是否能做到按要求進(jìn)行電梯安裝在電梯行業(yè)有一句老話：三分產(chǎn)品，七分的安裝客梯型號(hào)。電梯出現(xiàn)諸多問(wèn)題，與安裝質(zhì)量和后期的保養(yǎng)有直接關(guān)系，尤其是安裝質(zhì)量有隱患，再調(diào)整很難，后期的維護(hù)調(diào)整更難。因此是否能按照電梯生產(chǎn)廠家要求進(jìn)行嚴(yán)格的流程安裝也是電梯品牌提升電梯安全性能的一個(gè)細(xì)節(jié)。

1、使用的狀況電梯是否需要維修或更換看的不是時(shí)間年限，而是看電梯的各零件的使用狀況。國(guó)家還沒(méi)有一個(gè)老舊電梯的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，而是對(duì)在用老舊乘客電梯進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估?！巴ㄟ^(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源的評(píng)估形成評(píng)估結(jié)果，分為一般維修、改造和報(bào)廢更換等的幾類(lèi)，對(duì)于存在很大風(fēng)險(xiǎn)且不具備改造價(jià)值的電梯就需進(jìn)行報(bào)廢更換處理了客梯型號(hào)廠家。2、看部件電梯像電腦主機(jī)箱一樣，是個(gè)‘組裝件’。”全國(guó)十大電梯品牌標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳鳳旺說(shuō)。在新國(guó)標(biāo)當(dāng)中，對(duì)于電梯是不是報(bào)廢，就是根據(jù)它的這些“組裝件”客梯型號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)中這些部件的報(bào)廢技術(shù)條件也都詳細(xì)的標(biāo)明，包括部件機(jī)械損傷、非正常磨損、銹蝕、材料老化、電氣故障、電氣元件破損等6種影響安全運(yùn)行的失效或潛在失效模式?！叭绻凑者@些技術(shù)條件判斷電梯部件問(wèn)題嚴(yán)重，就可以考慮整機(jī)報(bào)廢。

1、注意電梯當(dāng)中的照明要知道這類(lèi)設(shè)施是為了給乘客提供更多便利，并且使用者存在一定的流動(dòng)性和不確定性。照明設(shè)施的規(guī)劃，主要是為了幫助電梯裝潢之后，提高一定的實(shí)用性。盡量選擇一些光線柔和均勻，并且能夠在夜間產(chǎn)生一定裝飾效果的燈光客梯型號(hào)。然后選用風(fēng)格之后，敲定色彩的搭配風(fēng)格。比如是舒適、溫馨、或是時(shí)尚、簡(jiǎn)約等等。色彩的豐富，能夠讓電梯產(chǎn)生一種層次感，擁有更多美化效果客梯型號(hào)廠家。2、轎廂裝修應(yīng)留救生窗當(dāng)乘客電梯正在運(yùn)行突然發(fā)生事故如不能回到平層，轎門(mén)就不能打開(kāi)，轎廂當(dāng)然在夾層中。當(dāng)操作員救人時(shí)需利用轎頂救生窗拯救被困乘客時(shí)若裝修中無(wú)按原位留救生窗就會(huì)給拯救員增加不便及緩長(zhǎng)時(shí)間。乘客被困多一秒就會(huì)多一分危險(xiǎn)(首先就是心理恐懼)，所以在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)注意救生窗與裝修美觀同時(shí)考慮，不能圖美觀而忽視了逃生出路。