第一步：書面申請。經(jīng)小區(qū)、樓幢或者單元全體業(yè)主商議達成一致加裝電梯意見的，其委托的實施主體向房產(chǎn)行政主管的部門提出書面申請。房產(chǎn)行政主管部門會同規(guī)劃建設、國土、消防、園林、城管、市場監(jiān)管、勘察以及水、電、燃氣等專業(yè)的經(jīng)營單位現(xiàn)場踏勘，提出是否同意加裝電梯地書面意見，書面意見明確的同意加裝的，實施主體方可以依法開展工作電梯改造廠家。第二步：專項設計。實施主體委托原建筑設計單位或者有相應法人資質(zhì)設計單位加裝電梯設計，設計完成之后出具設計方案并且按照規(guī)定開展施工圖審查及備案工作。設計單位應當綜合考慮消防、抗震、結(jié)構(gòu)安全等因素，制定合理的加裝電梯地設計方案，滿足了日照、建筑結(jié)構(gòu)安全、消防間距以及安全疏散等的要求，沿街房屋加裝電梯還要 符合城市景觀地要求。第三步：公示及簽訂協(xié)議。實施主體應當在擬加裝電梯所在單元或樓體顯著位置就業(yè)主同意加裝電梯的書面意見和設計方案公示，公示期不少于10個工作日電梯改造。公示期結(jié)束之后，實施的主體與加裝電梯所在單元的業(yè)主分別簽訂加裝電梯的協(xié)議。協(xié)議應包括：同意加裝電梯設計方案、加裝電梯資金籌集方案、電梯運行維修保養(yǎng)費用支付方案以及其他需要約定的重要內(nèi)容。

電梯是服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物電梯改造廠家。主機是提供動力的心臟；控制系統(tǒng)是指揮行動的大腦；運動系統(tǒng)是執(zhí)行動作的四肢等等，通過這些部件的協(xié)調(diào)配合起來保證轎廂的正常運行，以下是電梯的分類以及直梯的結(jié)構(gòu)：按用途分類：1、乘客電梯；2、載貨電梯；3、醫(yī)用電梯；4、家用電梯；6、雜物電梯；7、車輛電梯；8、船舶電梯；9、觀光電梯；10：自動扶梯,11自動人行道，12、建筑類用電梯等電梯改造。按運行速度分類：1、超高速電梯：3～10m/s或更高的電梯，常用于超高層建筑物內(nèi)；2、高速電梯：2～3m/s的電梯，如2m/s、2.5m/s、3m/s等；3、快速電梯：＞1m/s而＜2m/s的電梯，如1.5m/s、1.75m/s等；4、 低速電梯：1m/s 及以下的電梯，如0.25、0.5、0.75、1m/s等。

一、驅(qū)動和控制系統(tǒng)：現(xiàn)在市場上的驅(qū)動方式有鏈輪驅(qū)動、液壓驅(qū)動、曳引驅(qū)動、無齒輪驅(qū)動、螺桿驅(qū)動等。1、鏈輪驅(qū)動：這類驅(qū)動成本低、耗電低、占用空間小且無需機房；缺點是會產(chǎn)生低于60分貝噪音電梯改造。2、液壓驅(qū)動：這類驅(qū)動耗電低、底坑要求小、速度最高0.3m/s且運行過程無噪音；缺點是產(chǎn)品的成本較高。3、曳引驅(qū)動：這類驅(qū)動耗電低、占用空間小、無需機房且底坑要求??；但曳引驅(qū)動成本較高電梯改造廠家。4、在北方使用液壓系統(tǒng)，需要考慮在低溫使用的時候的效果問題。二、電梯出口的安全性：門故障占電梯故障的比例較大，一旦門前保護失效或者失靈，后果會很嚴重，特別是不帶轎廂門的家用電梯應當重點關注。 1、目前，電梯基本都會單選光幕的保護，因為要預防光幕失靈地危險。2、為防止誤入井道、踏空、跌落等的事故，門必須有機電聯(lián)鎖的功能。

1、 三角鑰匙必須由經(jīng)過培訓并取得特種設備操作證的人員使用。其它人員不得使用。2、 使用的三角鑰匙上必須附有安全警示牌或在三角鎖孔的周邊貼有警示牌：注意禁止非專業(yè)人員使用三角鑰匙，門開啟的時候先確定轎廂位置電梯改造廠家。3、 用戶或業(yè)主必須指定一名或多名具有一定機電知識的人員作為電梯管理員，負責電梯的日常管理；對電梯數(shù)量較多的單位，電梯管理員應取得特種設備操作證電梯改造。4、 電梯管理員應負責收集并管理電梯鑰匙（包括操縱箱、機房門鑰匙、電鎖鑰匙、廳門開鎖三角鑰匙）；如果電梯管理員出現(xiàn)變動則應做好三角鑰匙的交接工作。5、 嚴禁任何人擅自把三角鑰匙交給無關人員使用；一但造成了事故，后果需自負。