電梯的定期檢修 電梯的定期檢修和日常維護保養(yǎng)工作應由專業(yè)人員負責進行，且根據不同的檢查維修間隔日期和檢修項目內容的要求，常把檢修工作分為每周檢查、季度檢查與年度檢查三種。1、每周檢查：應七天一周期對電梯的主要機構和設備作一次檢查，檢查其動作的可靠性及正確性，并進行必要地除塵、清潔、潤滑和調整工作電梯安裝廠家。2、季度檢查：電梯運行三個月后，應當對其機械和電氣裝置進行比較細致的檢查、調整和修正電梯安裝。3、年度檢查：電梯運行一年時，應當進行一次全面的技術檢查，以確保電梯安全性。

一、電氣方面1、曳引機曳引力矩波動、啟動時力矩調整不良、力矩過小、力矩過大均會引起電梯轎廂的抖動電梯安裝廠家。2、主拖動回路所串阻抗沒調試好，慢車運行時就會抖動異常。3、測速發(fā)電機存在故障，反饋很不穩(wěn)定。二、電梯產品質量1、主機曳引輪、導向輪的軸承間隙大，曳引輪和導向輪自身地動態(tài)平衡不良，曳引機或者齒輪箱內的軸承不良，曳引機的減速箱蝸桿與電機軸的同心度超差時均可出現周期性的振動，從而產生電梯運行抖動電梯安裝。首先應當提高曳引輪和導向輪的產品質量及拼裝質量，對于不良軸承及時的更換，以此消除周期性抖動。2、繩頭棒彈簧的剛度不一表現在彈簧在相同的壓縮量下其彈力不一。繩頭棒彈簧的剛度必須適中并與其載重量相匹配，剛度過大或是過小，減振效果均不好。

1、電梯轎廂或對重導軌原因引發(fā)的抖動。如果電梯的主副導軌在安裝時，校正不垂直或使用時間較長的話，就會使得軌面磨損變形以及導軌接頭處錯位，如此長期運行，都能引發(fā)轎廂產生抖動和噪聲。2、導軌支架松動或壓軌螺絲松動時，會導致導軌在電梯運行的過程中加劇磨損，各項要求達不到標準，從而產生電梯抖動地現象電梯安裝廠家。3、軌距在全程上下部誤差較大，達不到標準要求時，電梯在運行的過程中水平晃動就會加劇電梯安裝。4、曳引機連接固定螺栓松動或減震圈脫落，就會使固定螺栓松動，從而電梯運行中竄動，便會引起轎廂抖動震蕩；減震橡膠圈脫落一個，3個橡膠圈在同一平面上支撐著主機，在曳引機曳引力的作用之下，電梯就會產生周期性的抖動。5、由于導滑器間隙調整不當、導滑器的平行度調整不當、導滑器的伸縮量過大或太小，均會產生電梯的抖動。

一、電梯類型的確定確定建筑物的用途后，可以根據其建筑面積、層樓、進出人員流量、電梯所在樓中的位置等因素作出客流分析，以便確定電梯的速度、載重量以及所需電梯的臺數。二、電梯土建圖的繪制在電梯的類型、速度、載重量、臺數、停層站數、總行程高度等確定后，便可以委托建筑的設計部門設計藍圖了，這里要明確有關電梯土建部分電梯安裝。而且這里一定要以專業(yè)電梯生產廠家提供同類型的標準土建圖紙，并結合建筑物電梯梯井不同的結構如磚結構、混凝土結構、磚混結構或鋼骨結構等繪制電梯的土建圖紙電梯安裝廠家。 三、電梯規(guī)格標準的選擇 我們需要注意的是在廳、轎門、轎廂尺寸及電梯規(guī)格的配置上，盡量要采用通用的標準型產品，因為標準型的尺寸制造統(tǒng)一，而且相對而言在造價上也較地省錢。有一點更需要買主注意的是，因為電梯是個特殊的商品，它是用以訂待產的銷售方式銷售。就像是要量體裁衣，按照您的具體要求訂做生產，因此一旦供需合同的簽訂，廠家投產之后再改變其具體規(guī)格尺寸及參數就會很麻煩。