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市政協(xié)委員 山東博爾特電梯有限公司 董事長 王勇
23日,在德州市第十八屆人民代表大會第五次會議上,政府報告中提到了大力推進條件成熟的老舊樓房加裝電梯。對于從事28年電梯行業(yè)的市政協(xié)委員 山東博爾特電梯有限公司 董事長王勇來說,這無疑是一個利好的消息。
王勇在電梯行業(yè)打拼了多年,并且在全國各地多個城市多有了成功的案例。2020年10月8日,隨著《德州市既有住宅加裝電梯管理辦法(試行)》正式實施。這也標志著在德州,既有住宅加裝電梯這一民生工作,正式進入實施階段。正當王勇打算放開手腳打算大干一場的時候,一樓居民不同意,或者無人牽頭申請等等一系列的問題再次到來。王勇粗算了一下,自10月8日新政策落地,截至2021年兩會前夕,3個多月的時間,通過打電話咨詢的有近百例。然而,真正進入申請流程并且成功落地的,僅有一個小區(qū)申請成功。這也是新政策落地后,德州進入實施階段的首 個項目。
王勇分析,電梯安裝工作進展緩慢,一個重要原因是安裝電梯受益人群不同,業(yè)主意見難統(tǒng)一。安裝電梯技術已經(jīng)不是難事,最難的還是協(xié)調(diào)業(yè)主意見。單靠小區(qū)業(yè)主協(xié)調(diào)會有一定困難,他建議社區(qū)居委會和物業(yè)公司等部門應該加強協(xié)調(diào),予以正面引導。
加裝電梯可能帶來遮光、噪音、出行等方面的問題,低樓層住戶一般會持反對態(tài)度,希望社會各界一起努力,消除他們的顧慮,同時相關部門要研究后續(xù)管理問題,形成切實可行的方案。
對于審批的流程較為復雜,建議相關部門建立審批踏勘“綠色通道”,設定批復時限,簡化報批資料,降低公共服務收費標準,減輕群眾負擔。
(作者:記者 鄭乃春 視頻 黃玉凱 編輯:孫鳳超)
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